衡永高速公路祁山隧道正式开工建设 计划工期900天

2021-06-10 10:57:22 [来源:衡阳晚报] [作者:周俊霖 叶芳] [编辑:金灵]
字体:【

衡永高速祁山隧道建设开工

设计为双洞式隧道,是衡永高速唯一的一条隧道,全长2600多米,设计工期900天,是连接祁东、祁阳的“黄金通道”

■通讯员 周俊霖 叶 芳

衡阳晚报讯 6月8日,衡永高速公路(简称衡永高速)土建第六合同段祁山隧道进洞仪式举行,这标志着衡永高速祁东段建设又迈出了重要一步。

祁山隧道位于祁东县与祁阳市交界处的祁山山脉,进口位于祁东县灵官镇永寿村,出口位于祁阳市下马渡镇大桥湾村,设计为双洞式隧道,是衡永高速唯一的一条隧道,全长2600多米,设计工期900天,是衡永高速的控制性工程,更是连接祁东、祁阳的“黄金通道”,对衡永高速沿线的发展尤为重要。祁山隧道的开工拉开了衡永六标施工建设的序幕。

祁山隧道开工建设过程中,祁东相关部门将倾尽全力给予支持,优化施工环境,落细服务与安全举措。施工项目部将精心组织,科学管理,努力推动工程顺利建成,确保早日通车。

此前,皇冠滚球省交通运输厅正式批复衡阳至永州高速项目施工许可,在2020年新开工高速公路中率先完成项目所有前期行政许可,标志着衡永高速已具备了合法开工手续。衡永高速是皇冠滚球省高速公路网的重要组成部分,起于衡阳市蒸湘区雨母山镇接岳临高速,途经蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区等6个县区,止于永州市冷水滩区北侧马坪枢纽互通,与二广高速相交,顺接拟建的永零高速公路。全长约106公里,其中衡阳段全长约63.03公里,涉及雁峰区、蒸湘区、衡南县、祁东县。衡永高速主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用120公里/小时,路基宽度26.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。谭子山、黄阳司、雨母山三条互通连接线路基宽度分别采用12米、10米、15.5米,互通连接线均采用二级公路标准建设,设计速度均采用60公里/小时。

衡永高速作为我省“七纵九横”高速公路网规划的加密线,建成通车后,将串联起泉南、二广、厦蓉、京港澳、岳临、茶常等数条高速公路,形成以衡阳、永州、郴州三地为中心的大湘南高速公路立体交通格局,将有力促进湘南承接产业转移示范区建设,加快湘南示范区经济一体化进程。

今日热点
焦点图